Februari 2003

Restauratie

Ik heb nu eindelijk de knoop door gehakt, ik wil in body-off restauratie! De volgende punten vind ik belangrijk:

- Bodem: stralen, lassen en tegen roest behandelen.

- Carrosserie: stralen, lassen, tegen roest behandelen en spuiten. (eventueel ook sierstrips verwijderen.)

- Ophanging: Stug, sportief, laag en brede wielen.

- Remmen: Schijfremmen voor.

- Interieur: Zwart, kuipstoelen en mooi dashboard.

- Elektronica: Volledig nieuwe bekabeling en extra bekabeling voor extra apparatuur.

Het liefst wil ik zo veel mogelijk zelf doen en alleen het specialistische werk uitbesteden aan een bedrijf.

Zaterdag 8 februari

Vandaag zijn we bij een garage geweest om een indruk te krijgen wat het allemaal gaat kosten. Dit was bij Franky's. Ik was er nooit eerder geweest, maar het is een professioneel bedrijf.

Donderdag 20 februari - Mijn kever op tv!?!?

Jawel, het is echt waar. Gisteren ben ik gebeld door de mensen van Eigen Huis en Tuin, ze waren op zoek naar een kever die de volgende dag (vandaag dus) gefilmd zou worden!!

Vandaag ben ik naar de sluis in Vianen geweest, daar is een shot gemaakt van de sluis en van Nico in mijn kever! Mn kever is ongeveer 10 tot 15 seconden gedeeltelijk in beeld.

15 Maart zal op RTL4 de uitzending zijn. Niet vergeten te kijken dus! Als ik de beelden heb zal ik ze op internet zetten.

Vrijdag 21 februari

Vandaag ben ik naar een 2e garage geweest. Dit was VolksRepairs waar ik ook mijn 1835cc blok vandaan heb. Met dit bedrijf heb ik dus goede ervaringen.

Maandag 24 februari

Vanavond zijn we begonnen met het volledig strippen van mn kever! Ik heb besloten dat ik de auto echt helemaal wil restaureren. Hier onder de eerste foto's. We hebben onder andere het dak er af gehaald en het interieur er uit gehaald.

			Video 01
Nog een paar laatste beelden van mn kever				Accu
De bodem van de kever			Het dak eraf!
Erg kaal zo.		Bodem (L)	Achterkant

Dinsdag 25 februari

Vanavond zijn we verder gegaan met het strippen. Onder andere de volgende onderdelen gedemonteerd: koplampen, achterlichten, voorbumber, rubbers, voorruit.

Koplampen en achterlichter er af.		Voorbumber er af.
Karmann logo er af.		Sticker gevonden.
Voorruit er uit.		Stekker van koplamp.

Woendag 26 februari

Vanavond heeft mn vader allebei de deuren volledig leeg gehaald, dus het hele raammechanisme er uit. Ik ben begonnen onder de kofferklep, maar liep al gauw tegen het probleem dat ik de ruitenwissermotor niet los kreeg, deze zit met dikke stroomkabels vast. Daarna ben ik begonnen aan het dashboard, deze is nu zo goed als los.

Ventilator en ruitewissermotor.	Dashboard los maken.
	Video 02
De deuren volledig leeg maken.

Donderdag 27 februari

Vanavond hebben we het dashboard er uit gehaald, dat was nog best een zoekwerk om alle schroefjes en klemmetjes te vinden. Ook zijn de achter-zijraampjes eruit. De benzine tank hebben we er ook uit gehaald. Eerst onder de auto de benzineleiding afgesloten, daarna de tank gelift. Helaas waren we even vergeten dat door dat hele grote gat (waar je normaal gesproken door tankt) ook benzine naar buiten kan! Dus kwam er een hele plons benzine uit over de auto en op de vloer.

Eindelijk het dashboard er uit.			achterraampjes.
	Benzinetank er uit.		plas benzine :-(