Maandag 16 juni
Vandaag (de dag na IKW Budel) is er een nieuw bezoekers record gevestigd op VWkever.com. Er zijn vandaag maarliefst 327 bezoekers geteld!
Zaterdag 21 juni
Ik had al een poosje een setje nieuwe pakkingen liggen voor tussen het blok en de inlaatspruitstukken. Deze heb ik vandaag eindelijk geplaatst. Is nog best een rotwerk omdat (natuurlijk) de spruitstukken er af moeten. Gelukkig ben ik ondertussen zeer ervaren in het loshalen en vast zetten van die dingen, maar het kost toch nog wel een paar uurtjes.. Nadat ik de pakkingen had vervangen, heb ik de gasstang iets strakker kunnen zetten door de schroefjes aan de uiteinden wat verder uit te draaien. Na dit alles heb ik voor het eerst zelf de carburateurs synchroon gezet. Dit is best een precies werkje, omdat een fractie van een millimeter er al voor kan zorgen dat de carburateur heel ander reageert. Volgens mij is het aardig gelukt, want tijdens een proefrit op constante toeren leek het blok goed synchroon te lopen..
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Maandag 30 juni
Vandaag eindelijk de Budel blubber van de auto afgewassen. Eigenlijk viel het best mee, het meeste was er op de terugrit vanuit Budel al afgeregend denk ik.
![]() |
![]() |
![]() |