Maart 2006

 

Zaterdag 18 maart

 

Vandaag hebben we diverse dingen gedaan. Het belangrijkste was het aansluiten van de oliekoeler. De koeler zat al onder de auto en aan de leidingen vast. Vanaf de motor ging de olie alleen door een filter en dan weer terug het blok in. Nu hebben we een thermostaat gemonteerd en alles aangesloten. De olie gaat nu als volgt: blok -> filter -> thermostaat -> koeler -> thermostaat -> blok.

Helaas bleek bij de eerste keer starten dat een leiding kapot was. Waarschijnlijk was deze kapot gegaan bij het op maat maken. Volgens de oliedrukmeter staat er zo'n 3 a 4 bar druk op het systeem, je kan dus wel na gaan hoe de olie er uit spoot! We hebben ook meteen mn nieuwe kentekenplaat achter gemonteerd, aan de voorkant moet ik nog een mooi plekje vinden.. Omdat mn uitlaat wat lekte heb ik die ook meteen gedicht. Uit eindelijk hebben we alle bouten van onderen eens na gelopen en we hebben er heel wat aan kunnen draaien!!

 

Op de put Oliekoeler Thermostaat Kentekenplaat

 

Terug naar boven Terug naar het overzicht