V-snaar
Waarom een v-snaar?
Bij een kever wordt de v-snaar alleen gebruikt om de dynamo aan te drijven. Aan de dynamo zit weer een groot rad wat voor de koeling van de motor zorgt. Zonder v-snaar mag je dus ook nooit rijden! En zo gouw het rode lampje in je kilometerteller gaat branden moet je dus direct stoppen.
V-snaar vervangen
Het is aan te raden om altijd een reserve snaar in je auto te hebben liggen. Mocht je onderweg je snaar verliezen dan kan je redelijk simpel de andere snaar monteren.
Je hebt het volgende gereedschap minimaal nodig: Je wielsleutel, een stevige schroevendraaier of iets wat er op lijkt. Thats all! De maat van de wielmoeren komt namelijk overeen met de maat van de moer op de dynamo-poelie! Om te beginnen moet je de moer op je dynamo-poelie los maken. Dat doe je door hem tegen te houden met de schroevendraaier, dan kan je hem los draaien met je wielsleutel. Je haalt het voorste deel van de poelie er af en je doet de snaar op z'n plek. Daarna zet je het voorste deel van de poelie er weer op en draai je de moer er weer op. Let op dat je die moer goed vast draait. Voor dat je weer gaat rijden moet je eerst even de motor starten en kijken of de snaar goed op zijn plek blijft.
Overigens is er ook nog een andere manier om een V-snaar te vervangen. Namelijk met een draaiende motor. Met wat oefenen lukt dat in enkele seconden. Hierbij het bewijs:
Tekst + foto's (c) Jeroen van Wijngaarden (31-05-2001) (later nog aangepast)