Begin van Tuning motorblok (17-11-2001)
Eindelijk ga ik nu echt beginnen met het tunen van mijn 1600 blok. Ik heb besloten om de injectie er helemaal af te halen. Daarna haal ik mn blok uit mn kever en ga ik hem weer opbouwen. Ik heb vandaag bij VolksRepairs al de eerste (en belangrijkste) onderdelen gekocht. (zie foto's)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Gaststangenstelsel incl luchtfilters. | Spruitstukken | 009 ontsteking | 8mm Benz. slang |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Elektriche benz pomp | benz. filter |
2 dubbele 40mm Del Orto Carburateurs |
Carb. schoongemaakt |
Vandaag heb ben ik dus bij VolksRepairs geweest om de diverse onderdelen te kopen, en om uitleg te krijgen. Ik heb heel veel tips gehad waar ik op moet letten, wat ik wel moet doen, en wat ik niet moet doen. Bij thuiskomst ben ik meteen aan de slag gegaan. Ik ben zo'n beetje de hele dag bezig geweest om de carburateurs goed schoon te maken met benzine. (zie laatse foto) Ook heb ik het choke meganisme uit de carburateurs gehaald omdat dat niet nodig is en ook nog eens in de weg zit.
Maandag 19 November
Vanavond heb ik de carburateurs, de spruitstukken en het gasstangenstelsel zo ver mogelijk in elkaar gezet. Alle schroeven, moeren en bouten die wel vast moeten maar niet mogen vast roesten, heb ik ingesmeerd met Kopervet.
Terug naar boven | Terug naar het overzicht |